貿(mào)易中心停車位不合乎重大的供給的須要,造成了全市城市靜態(tài)交通成為一個(gè)城市詬病。很多商界人士開端意識(shí)到停車經(jīng)濟(jì)的重要性,開端建停車場(chǎng)的貿(mào)易中心,以支撐商務(wù)車,停車掌握商機(jī)亙古未有。
如何解決停車位缺乏的問(wèn)題?與個(gè)別的地面停車場(chǎng)比較,立體車庫(kù)可能更有效天時(shí)用土地資源,在原本停放3輛車的地面上建起的立體車庫(kù)可能至少停5輛車。因此,激勵(lì)立體停車場(chǎng)建設(shè)成為福州力推的一項(xiàng)政策。
例如,停車難問(wèn)題較為凸起的鼓樓區(qū)就制訂了補(bǔ)短板舉動(dòng)盤算,將來(lái)兩三年將大力推動(dòng)立體停車場(chǎng)建設(shè),今年盤算新增988個(gè)停車位,至后年新建18個(gè)停車場(chǎng),新增近2000個(gè)停車泊位。依據(jù)盤算,公園南側(cè)將建設(shè)地上立體停車場(chǎng),泊位數(shù)109個(gè);觀風(fēng)亭將建設(shè)智能地下車庫(kù),泊位數(shù)84個(gè);